SPONSORERET
Det er sjældent batteriet, der får mest opmærksomhed, når nyt elværktøj skal købes. Man kigger på moment, omdrejninger, skæredybde og maskinens vægt. Først bagefter kommer spørgsmålet: Hvilket batteri skal egentlig sidde på?
I et moderne batteriværksted bør rækkefølgen næsten være omvendt.
Når flere maskiner deler batterier og ladere, bliver strømforsyningen den røde tråd gennem hele værktøjskassen. Et fornuftigt valg kan betyde færre opladere på arbejdsbordet, bedre udnyttelse af eksisterende batterier og mindre ventetid midt i arbejdet.
Makita arbejder samtidig med flere batteriplatforme. Derfor er spænding, serie og kapacitet mindst lige så vigtige som det velkendte logo på siden af batteriet.
Makita batterier og ladere skal først passe til den rigtige serie
Når man sammenligner Makita batterier og ladere, er det første trin at identificere den platform, maskinerne bruger.
Prishammerens sortiment omfatter blandt andet batterier og opladere til Makitas kompakte CXT-serie på 10,8/12 V, den udbredte 18 V LXT-serie og XGT-systemet på 40 V max. De forskellige serier kan ikke uden videre blandes. En CXT-oplader er eksempelvis ikke en almindelig 18 V LXT-lader, mens XGT har sit eget 40 V-system.
Det er især værd at være opmærksom på, hvis værkstedet er vokset over mange år, og der ligger flere generationer af Makita-værktøj på hylderne.
Et hurtigt batteritjek bør derfor omfatte:
- hvilken spænding maskinen kræver
- om den tilhører CXT, LXT eller XGT
- hvilke batteristørrelser maskinen fysisk kan rumme
- hvilken oplader der passer til batteriet
- hvor mange maskiner de samme batterier skal deles mellem
Prishammeren bemærker eksempelvis, at deres store 18 V LXT-batteri på 12,0 Ah ikke er kompatibelt med alle LXT-maskiner, selv om spændingen er den samme. Det viser meget godt, hvorfor volt alene ikke fortæller hele historien.
Flere amperetimer er praktiske – men ikke gratis
Kapaciteten angives i amperetimer, Ah. Groft sagt giver et batteri med højere kapacitet mulighed for længere drift mellem opladningerne, men det bliver typisk også større og tungere.
Makitas originale 18 V LXT-batteri BL1860B har eksempelvis en kapacitet på 6,0 Ah, energikapacitet på 108 Wh og en nettovægt på 0,66 kg. Producenten angiver en opladningstid på omkring 55 minutter med en kompatibel hurtiglader.
Det gør 6,0 Ah interessant til maskiner med et relativt højt energiforbrug. Men et stort batteri er ikke nødvendigvis det behageligste valg på en kompakt bore-/skruemaskine, som skal holdes over hovedet i længere tid.
En mindre batteripakke kan gøre let montage mere behagelig, mens en rundsav, løvblæser eller anden energikrævende maskine kan have større glæde af ekstra kapacitet.
Det optimale setup består derfor ofte af flere batteristørrelser frem for identiske batterier til samtlige maskiner.
Laderen kan være flaskehalsen i et travlt værksted
Når to eller tre batterier er i rotation gennem en hel arbejdsdag, bliver opladningstiden pludselig en del af produktiviteten.
Prishammeren har både kompakte opladere, hurtigladere og dobbeltladere. Til XGT-serien er DC40RB eksempelvis en dobbeltoplader, hvor den oplyste ladetid varierer med batterikapaciteten: cirka 28 minutter for 2,5 Ah, 45 minutter for 4,0 Ah og 76 minutter for 8,0 Ah.
Der findes også løsninger til værksteder med flere platforme. Makita DC18RE kan ifølge Prishammeren oplade både 18 V LXT- og 12 V CXT-slidebatterier, hvilket kan være praktisk, hvis kompakte og større maskiner bruges side om side.
Det ændrer perspektivet på batterikøbet. Ét stort batteri er ikke nødvendigvis bedre end to mindre, hvis arbejdet tillader, at det ene oplades, mens det andet bruges.
Den velfungerende batteripark er derfor den, hvor kapacitet, vægt og opladningstider passer til arbejdsrytmen. Har man først fået styr på platformen og nok batterier til at holde maskinerne i gang, bliver batteriet næsten usynligt i hverdagen.
Og det er egentlig det bedste tegn på, at systemet er rigtigt sammensat: Man tænker ikke længere over strømmen. Man tager bare den næste maskine og arbejder videre.
